Подпишитесь на рассылку и получайте свежие новости и акции нашего магазина.
Двигатели штукатурных станций
Мотор редуктор штукатурной станции
Двигатель является основным звеном, отвечающим за работу штукатурного оборудования. Он всегда испытывает самые большие механические нагрузки.
Обычно в штукатурной станции установлены два двигателя: привод смесительной башни (главный двигатель) и привод подающего барабана (двигатель бункера). Каждый из них представляет собой единый цельный механизм – мотор редуктор. У обоих двигателей редуктор является частью этого общего механизма. Поэтому редуктор штукатурной станции нельзя приобрести или заменить отдельно.
Главный мотор редуктор может иметь мощность от 4 до 7,5 кВт в зависимости от модели штукатурной машины. Двигатель PFT G4, Putzmeister MP25 и других наиболее распространенных моделей имеет стандартные характеристики – мощность 5,5 кВт, 385 об/мин.
Двигатель бункера обычно имеет мощность 0,75 кВт.
В каталоге нашей компании представлены мотор редукторы различной ценовой категории: оригинальные двигатели европейских производителей и двигатели турецкого производителя TM MOPU, аналогичные всем характеристикам и подходящие на штукатурные станции PFT и станции других популярных производителей.
Ремонт двигателя штукатурной станции
Главный двигатель штукатурной станции отвечает за вращение смесительной спирали и шнековой пары, обеспечивает основную работу оборудования. Частой причиной его поломки является отсутствие подачи воды в смесительную башню, когда сухая штукатурка попадает в шнековую пару, у которой заклинивает ротор.
Двигатель барабана отвечает за подачу сухой смеси из бункера в смесительную башню. Одной из причин поломки может стать ситуация, когда при забитом растворном шланге продолжает работать очень мощный главный привод, при этом жидкость попадает в бункер, что является недопустимым.
Оба двигателя защищены специальными автоматами, поэтому поломки зачастую происходят при неправильной эксплуатации с открытым щитком. При появлении характерного шума подшипников двигателя его необходимо отвезти на плановое ТО для замены изношенных комплектующих во избежание более дорогостоящего ремонта или замены мотор редуктора штукатурной станции целиком.
Наша компания осуществляет полный комплекс услуг по обслуживанию и ремонту двигателей штукатурных станций: замена подшипников и сальников, замена ротора двигателя бункера, обмотка статора главного привода и т.д. На все работы предоставляется гарантия.